本田雅格(本田雅阁2024新款价格)

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1、综合新款雅阁的外观来看，它将动感与气势完美结合，颜值上和当下的跑车有得一拼。从新款雅阁的内饰配置上看，除了内部空间进一步进行了拓宽以外，还加强了车内布局的合理性，内饰材料也给人提供了十足的舒适感。

2、至于造型方面，十代雅阁的进气格栅尺寸相比九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计，整体看上去具有很强的运动感。

3、售价：雅阁如今的官方售价是198~298万间，价格可能是超过了一部分人的预算，但是这款车的表现力值这个价。所以就算这款车属于20万级车型，它的销量也是很高的。保值性：雅阁保值性很高，这一点得到了大家的公认。

值得注意的是本次全新雅阁并没有推出e：HEV车型，取而代之的是搭载第四代i-MMD 双电机混动系统的e：PHEV，并且258-288万元的指导价基本延续了老款e：HEV的价格，做到了与油混同价。

对此，喵哥觉得要视具体情况而定，如果你是本田粉，又想要新能源车的出行体验，又或者想要体验广汽本田最新技术，当然是全新一代雅阁更能满足你的需求，毕竟这是首款搭载插电混动系统的车型。

自1999年进入国内市场，经过24年的更新换代，雅阁如今已经来到第十一代车型。5月20日，全新雅阁正式上市，新车共推出四款锐·T动车型和三款e：PHEV强电智混车型，售价198万元至288万元。

第一代本田Accord上市，新车从本田Civic车型上衍生而来，六代雅阁开始在广州国产下线，后面的七代、八代、九代、到2018年的十代雅阁，雅阁已经成为中国家喻户晓的经典轿车。

高速维持在100-120km/h的时速行驶，百公里油耗可以低至2L/100km。熊熊买的顶配具备Honda SENSING功能，说实在我只是为了那两个“按钮”而已，所以该系统很少用。

本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。

在全面优化的产品力之下，全新雅阁e：PHEV未来上市之后，将对于消费者的生活出行方式带来改变，实现更加高效、省油、智能、安全的出行体验，因而全新雅阁e：PHEV也是年内值得消费者期待的新能源车。

全新雅阁的内饰部分同样进行了全新设计，***用了全维数控座舱的设计理念，整体更加简洁、时尚，且比较智能化。

月20日晚，广汽本田全新雅阁（ALL NEW ACCORD）正式上市，推出版、插电混动版两种动力，共7款配置车型。其中，e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元，锐·T动车型市场指导价198-288万元。

本田雅阁定位为中型车（b级车）。是与丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特、迈腾同级别的产品。雅阁是合资中型车，由广汽本田在中国生产销售。1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立。

雅阁属于本田（Honda）的车系。原因是雅阁是本田公司旗下的一款中型轿车，由本田公司开发和生产。作为本田公司的重要车型之一，雅阁在市场上享有很高的知名度和声誉。

雅阁是本田旗下的一个品牌，1***6年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。

雅阁是本田的一个品牌。1***6年推出的中型房车在台湾早期被南阳工业公司称为雅阁，在中国大陆被称为雅阁。第八代车型于2008年2月上市。

本田accord是本田雅阁，其是本田旗下的一款中型车，也是一款历史悠久的车型。广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁轿车的，几个重要区域的内部空间较以往扩大。

广汽本田Accord是一款中型商务轿车，是广汽本田公司与日本本田公司合作生产的。第一代Accord诞生于1***6年，至今已经迈入第十代。在中国，广汽本田Accord被视为商务人士的首选车型之一，备受青睐。

当然了，如果你觉得智享版车型还差点意思，那么可以再添7万考虑考虑卓越版车型，相比之下这款卓越版要比智享版多了前后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、前排座椅加热、座椅通风、以及主驾驶座椅记忆功能和腰部支撑调节。

对于全新一代雅阁来说，更运动化的外观设计、更时尚的内饰、更强的科技感，以及更全面的安全性都让它在竞争激烈的中级轿车市场中颇具优势。

雅阁燃油和混动哪个更值得选择，城里上下班，后期省心城市上下班的话，建议选择雅阁混动版，原因有以下几点一性价比高雅阁混动入门版车型锐酷版，指导价1998万，与15T纯油豪华版价格相同，比15T精英版只。

混动版和燃油版各有优势，但混动版价格高是必然的，会比同等配置的燃油版贵2万左右。也很贵，行驶品质好，加速感好，燃油经济性好。而且在一些牌照有限的城市，混动车型更容易上牌照。

优点：全新的设计。雅阁PHEV的造型跟23款的雅阁燃油版基本保持一致，外观、内饰跟之前的版本比，发生了很大的变化，整体的精致感和科技感提升不少。缺点：性价比不高。就二手车的保值率而言，混合动力车是一团糟。

实际体验的感觉，全新雅阁的底盘变得高级了不少，整体的滤振动作变得更加有质感，配合上阻尼适中的转向系统，这台车在你日常开的时候，虽然提供不了很强的运动性能，但也属于那种不无聊的车型。