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裸车价、指导价、落地价、官方价的区别是什么?对消费者来说哪个价更可信?
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裸车价,指导价,落地价,官方价的区别是什么?对消费者来说哪个更可信?
我先来说下我自己的观点,题主所提到的这几个价格都是可信的,因为这几个价格都是有关联的。
指导价/官方价
先来说说指导价和官方价,其实这两个价格都是一个意思,汽车网站上都会有每一款车型的指导价。
如果官方说车型的价格降一万,那么对应车型的指导价也会有变化的。
车辆裸车价
先举个例子,比如一台车的指导价是5万元,目前车辆的优惠价格1万,那么这款车的裸车价格就是4万元。
这个价格一般消费者是买不到的,除非你有认识的朋友是做汽车销售工作的或者是认识店里的负责人,这个时候你就可以通过另外一种渠道购买新车了。
车辆落地价
车辆落地价大家应该就比较熟悉了,上面这张图也写得非常详细了,车辆的落地价是由4个部分组成的,分别是车辆的裸车价格,车辆的保险,车辆的购置税以及车辆的上牌费。
所以,当我们全款买车的时候,如果你发现店里要收其它费用,这个时候你就要和销售好好的谈谈了。
总结:
题主所提到的这几个价格都是有关联的,而当我们买车的时候,也不能只单单的就看全款落地价,要看各项的费用是否都是合理的。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
买车看落地价,就是把所有手续都办好开走需要多少钱,俗称落地价,包含了裸车价、购置税、保险、其它费用(上牌、杂费、强加装潢等等),如果有***还要考虑***政策,利息有没有,有的话是多少,***手续费多少。落地价体现了你买这台车一共需要花多少钱。
裸车价有没有意义主要看品牌,看车型,像奥迪之类的,看裸车价意义就不大,你说裸车价再给我便宜5000吧,行,杂费再加6000。同一城市同一台车不同的店裸车价可能是32万,也可能是34万,但落地价可能相差无几,所以强势品牌裸车价意义不是很大,因为杂费、服务费、强装等各种门类过多。而弱势品牌,比如英菲尼迪,裸车价34万,正常加上购置税、保险就可以了,很多店还允许保险自己买,购置税自己缴,牌照自己上,什么杂费都没,也不要求强制装潢,那么裸车价就可以基本上算出落地价了,这样的裸车价才有一定参考意义。
你说的指导价、官方价,应该是同一个意思,名叫官方指导价,就是没有优惠前的价格,比如奥迪A6L定价41.78万元、44.28万等,那么这41.78万、44.28万就是官方指导价,就是主机厂(汽车厂家)对每个车型的指导定价。4S店低于这价销售就叫优惠,高于这个价销售就叫加价,相信应该有所耳闻有些热门车需要加价买。还有一种降价叫官降,就是汽车厂家主动降低了官方指导价,主要出现的一些定价脱离实际的车型上。
大概就这些,希望对你有用。
裸车价、落地价、指导价、首付落地价是汽车销售的常用术语,它们表示一辆新车不同类型的价格,弄清楚确实很重要。
指导价;是新车上市时厂商公布的价格,之所以是指导价,因为它只有指导意义,4S店可以根据实际销售情况进行改动,一般会更低或持平,极少会更高(例如“奇葩”丰田埃尔法、雷克萨斯ES)。
裸车价;指不包含购置税、***服务费、保险费用等的车辆价格,即车辆本身的价格,指导价所指的就是裸车价。
落地价;指车辆本身的价格(裸车价)加上购置税、***服务费、保险费等额外费用后的价格。落地价还分为全款落地价和***落地价,全款落地价即一次性付清所有费用的价格,***落地价在此基础上还要加上利息,所以会比全款落地价更高。
首付落地价;这是针对***购车才有的,即首付款加上购置税、***服务费、保险费后的价格,首付比例一般为裸车价格的30%—60%。首付落地价付完就可以把车开走,但是日后需要按时偿还***。
首先需要解释一下这几个关于汽车的价格,官方价格就是在车正式开售之前的价格,在正式开售之后会推出指导价格,在指导价格的情况下,优惠完是裸车价格,加上保险购置税等其他费用就是落地价格,这几个价格对于不同车型有不同的可信度,以下是一些车型的例子。
丰田汉兰达
丰田汉兰达这样的车型并没有任何优惠,所以官方价格,指导价格,裸车价格都是一个价格,入门车型指导价格23.98万,这个价格是非常准确的,所以对于汉兰达来说这三个价格都是可信的,当然落地价格会有一些差别,不同地区店内会有不同的活动,会产生一些细微的差别。
别克君威
别克君威这款车整体的优惠力度非常大,入门车型指导价格18.28万,这个价格可信度是不高的,目前车型优惠在4万左右,优惠完14万左右,导致裸车价格也是不准确的,同时也会影响到落地价格,但是相对来说车型的落地价格更加可信一些,这样有优惠力度的车型,往往所有的价格都不是很准确。
总结:对于消费者来说,选车时首先要谈好裸车价格,确定好优惠力度,这样才能知道车型的落地价格,才能把最终到手的价格更加准确
先来给你解释一下这几个名词:
1.裸车价:车辆优惠后的价格,不包含其它费用(购置税、保险、上牌费、手续费、GPS费等);
2.指导价,官方价:这两个为同一个意思,全国都是统一的。比如汉兰达2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国6,官方指导价为239800元,无论你去哪个4S店,只要你说出239800的价格人家都知道你说的是哪个配置:
3.落地价:指的是上万户你开车上路的价格,包含车辆购置税、保险、上牌费(按揭的车还手续费、GPS、利息等)。
这个三个词意思都不一样,不能放在一起对比。所以对于消费者来说在买车想要靠谱的价格的话就得多去对比一下。不要因为一时的感性或者销售顾问的“甜言蜜语”而作出错误的决定!
能拉货,又可以家用,有什么车推荐的?
在国内,既能拉货又可以家用的车型除了品质可靠的五菱面包车,还有“耐造”的皮卡。不过也有一部分人会觉得五菱面包车显得比较低端,颜值较低,而皮卡虽适合拉货,但家用性不强。
如果这两款车型都不喜欢的话,那我就再给你推荐一款紧凑型的suv,外观设计帅气,既能满足小型货物的装载,又能适合家用。
由于本人买车主要是用于在自己农村短途拉一些货物和偏家用型的,当时看了许多车型,像上述的五菱面包车个人觉得还不错,空间也比较大,不过在偶尔一家人出行郊游时,又显得档次感不够。看过长城风骏5,实用性很强,拉货不是问题,但家用性不够,后排空间也比较拥挤,整体看起来像是实打实的小货车。
后来偶然在路上看到一辆长安欧尚X70A觉得很帅气,空间很大,价格为相对来说比较便宜,而且是一台7座车,需要时可以把后排座椅放倒,可以拉一些货物,不需要的话可以作为日常车辆出行使用。
下面我就简单给大家介绍一下,长安欧尚X70A这款车吧
外观上,该车非常硬派,有不少人说像极了路虎发现4,回头率特别高。整个车身方方正正的,包括中网和大灯组,均***用四边形造型设计。车身侧面后排的厢式造型设计是最吸引我的,也是我选择它的原因之一。
车身尺寸分别为4620*1770*1840mm,轴距为2750mm,空间上表现突出,座椅布局为2+2+3,如果作为家用的话,在满载的情况下,前两排的乘坐空间还不错,最后排的3座的腿部空间会有点局促,不适合坐高个子。不过头部空间显得比较高,给人感觉特别舒适。作为拉货用的话,需要放倒后两排的座椅,储物容积可以达到3230L,基本上一些货物是可以拉的。
动力上会显得比较肉,1.5L的自然吸气发动机,最大马力107匹,匹配5速手动变速箱,这款车全系均***用手动挡,没有自动挡车型。在我们农村上下破路段会比较多,车身负载较重的话,车子会显得比较吃力,如果加大油门的话,上坡也能爬得上去,不过油耗会增加,建议不要放一些重的货物。作为家用的话,动力表现一般,对于1.5L的发动机来说,不要指望动力上会有多强,可以满足日常出行的需求。
整体来说,长安欧尚X70A外观霸气,带着一丝硬派越野的气息,空间也非常大,集拉货于家用一体,可以称得上多用途suv。售价也比较亲民,国六版车型售价为4.99-7.39万,如果对动力和内饰没有太大要求的话,这款车会比较适合你。
到此,以上就是小编对于全新车报价大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新车报价大全的2点解答对大家有用。