大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用车常识素材的问题，于是小编就整理了2个相关介绍用车常识素材的解答，让我们一起看看吧。
用车知识和用车常识？
用车常识：
帮助大家在用车生活中减少不必要的麻烦
1.刹车、离合不踩到底就挂挡
2.过减速带不减速
3.在不平的路面停车
4.跃上马路牙子
5.熄火不关空调
6.行车忘记放手刹
汽车讲究的是"七分养，三分修"，
所以我平时要好好爱护自己的爱车，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的。
一、冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时到修理厂修理。
二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
三、冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
汽车使用常识有如下几点：
1.空调的使用：汽车空调主要分为三个部分，风向、风速和温度。
2.内循环的使用：内循环就是车内空气循环状态，外界空气不佳使用内循坏，在夏天的时候使用内循环。
3.洗车液要注意：切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在夏天长时间暴晒的车辆，车漆表面温度很高。这时候如果洗车，车漆与凉水接触，热胀冷缩，很容易使车漆受损。
4.汽车的轮胎：正常汽车轮胎的年限是三到五年，即使平时开的比较少，超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎。
5.关于轮胎扎钉：应该时刻监测轮胎胎压，切忌急加速以及各种激烈驾驶，如果胎压异常，一定要寻找一个安全的地方进行更换。
汽车小白需要知道的用车常识都有哪些？
1、 钥匙拧不动。
很多朋友在启动时会发现钥匙无法拧动，是因为熄火后触动了方向盘因而触发了方向盘锁定装置，只需稍微用力扭动一下方向盘即可解锁。
2、 锁车没反应。
这时绝大多数可能是有车门没关到位导致的，每个车门都有一个传感器，这个传感器用于监测车门是否处于完全关闭状态，所以只需逐个检查车门即可。
3、 熄火后的提示音。
很多新手在熄火后发现有“叮叮叮”的声音，生怕除了什么故障，其实只是车子在提醒你前照灯未关闭，这时只需将车灯开关拧至OFF即可。现时很多车型都配有自动大灯或熄火几分钟后自动断电的功能，这些车型就算忘记关灯也不用担心电瓶会亏电，但养成良好的驾驶习惯是每个驾驶员应该做的。
4、 更提倡倒车入库。
正确的停车方式应该是倒进去而不是开进去，这样不仅容易些，在出来的时候盲区也相对小，更安全。
5、 荷兰式开门。
Dutch Reach Project是荷兰交通部门正在发起的一项安全倡议运动，因为荷兰路上自行车群体很庞大，为了保护行车人的安全，荷兰驾驶员便养成了“用离车门最远的那只手去开车门”的好习惯，这样在扭动身体开门的同时也可以观察车辆后方的情况。这种开门法同样适用在电动车群体庞大的中国。（zj）
氯丁胶、顺丁胶、丁苯胶、丁腈胶和硅橡胶的耐油性和抗乙醇汽油溶涨性较好，可在燃用乙醇汽油的汽车上使用; 氰化丁腈胶、氯化聚醚和丁基橡胶的耐油性和抗乙醇汽油的，溶涨性较羞，不宜在燃用车用乙醇汽油的汽车上使用。
汽车在行驶的过程中
总是离不开钱
呸！不对是汽油
即使现在新能源汽车迅猛发展
但是国内绝大多数的车还是燃油的
既然我们现在暂时
还逃避不了燃油的问题
那还不如和师兄
一起了解一下——汽油
首先
我们先介绍汽油的牌号
代表什么意思
这时我们就要介绍一个高大上的词语了
辛烷值
辛烷值？
什么来的？
可以吃吗？
辛烷值即
汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值
通俗点说就是汽油的抗爆性
比如说95号汽油
它就含有95%的异辛烷，5%的正庚烷
与此同时
异辛烷占得比例越高
汽油的抗爆能力也就越好
也就是说牌号越高
油品抗爆性越强
其次
我们就来说说车用汽油
需要满足什么要求？
1.良好的蒸发性
汽油是否拥有良好的蒸发性
对发动机的使用寿命长短
起到至关重要的影响
蒸发性良好的汽油
能在极短的时间内
完全蒸发气化
并且通过去空气的均匀混合
形成我们所熟知的可燃混合气
保证了发动机
在各种各样的条件下
都能迅速起动，加速
不过，如果汽油的蒸发性不好
汽油不能完全气化
形成均匀的混合气
这时不仅会导致发动机燃烧不充分
而且如此长时间下来
还会加剧活塞的磨损
这时有些老铁就会问
那汽油蒸发性是不是越高越好
嗯！问的好
答案是错误的！
汽油的蒸发性太好
反而容易发生“气阻”现象
即汽油在管道中蒸发形成气泡
阻碍了汽油的通道
这会导致供油不畅
容易造成发动机熄火现象
2.高抗爆性
可燃混合气在压缩终止时
会利用火花塞点燃
而如果此时
汽油的抗爆性达不到要求
则会在火花塞点火前就开始燃烧
这时气缸内的压力会急剧增高
相伴会产生强烈的震荡
这也是我们常说的震爆（爆燃）
并且严重的爆燃会使发动机过热
功率下降，发动机磨损加剧
更甚者会损坏发动机零件
所以由此观之
汽油的抗爆性
对一台发动机来说是多么的重要
接着我们继续来探讨一下
是否汽油牌号越高越好这个问题
说到这里
又要引入另一个词了
压缩比
压缩比是发动机一个非常重要的数值
发动机的压缩比高低
决定了燃油牌号的高低
也就说
什么车加什么油
是由汽车发动机的压缩比决定的
并不是说汽油牌号越高
对发动机越好
师兄建议在我们加油时
最稳妥就是按照
汽车厂家的说明书来选择汽油标号
千万不要奇思妙想
因为如果低压缩比的发动机
硬要高牌号汽油
很有可能会出现“滞燃”
就是无论气缸怎么做压缩运动
都达不到它的自燃点
这不仅使汽油燃烧不完全造成无谓的浪费，
而且容易让发动机产生积碳。
最后师兄想说
在我们为自己的车加汽油的时候
一定要在正规的加油站加油
而且一定要记住
千万不要胡乱加不适合的汽油
这样的操作真的不优秀！
到此，以上就是小编对于用车常识素材的问题就介绍到这了，希望介绍关于用车常识素材的2点解答对大家有用。
