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帕萨特B7和新迈腾区别在哪!
新款帕萨特与新款迈腾相比，这两款车使用的发动机和变速箱都是一样的，悬架结构也是一样的，这两款车的配置也是差不多的，只是外观设计和价格不同。
大众迈腾和帕萨特最大的区别就是在外观方面，迈腾的外观设计更加年轻运动，帕萨特的外观设计相对沉稳。
帕萨特和迈腾的区别是外观不同帕萨特的外观整体延续的是大众家族经典的风格，前脸变化非常大，粗壮的镀铬饰条装饰使汽车的前脸具有非常高的辨识度迈腾的外观比较沉稳大气，这款车的整体设计与海外车型基本相似帕萨特和迈腾。
● 外观区别：迈腾豪华稳重、帕萨特时尚运动（相对的）我想如果不是仔细研究过两车，大多数朋友都很难一眼看出二者的区别。
动力系统：迈腾动力充沛，悬挂和底盘调校更运动，驾驶更灵活稳定。安全性：迈腾配备更多主动安全技术。舒适性：迈腾座椅舒适，后排腿部空间更宽敞。外观设计：迈腾外观年轻运动，帕萨特则稳重大气。
大众nms和PASSATB7区别
1、设计风格 只是美版帕萨特***用了更运动化的设计，比如前脸***用更大胆的进气格栅，与两侧与锋利的前大灯相连，最主要的是，搭配R-Line风格的前保险杠饰条，轮毂也换成更为运动的五幅轮毂。
2、现在新车一出来上海大众的叫NMS，一汽大众的叫B7，而且还拉长叫B7L，其实是同一个东西。而且B6 B7整体技术差距不大。但是NMS作为领域的接班人发动机选择上就和迈腾的接班人B7上差了一个档次。
3、从目前大众官方公布的数据来看，大众NMS的车身尺寸为4868/1835/1472毫米，轴距为2830毫米。它的轴距比现款新领驭长27毫米，比之标准轴距版的PASSAT B7的2712毫米要多出118毫米。无疑，这是一个很大的差距。
4、当然两者最大的区别还是体现在C柱造型上的不同，迈腾B7L实际上是欧版Passat，而新帕萨特则针对美洲市场，到了中国市场则正好满足南北大众各自的车型需求。
5、在这组编号中，4代表中级车，6代表第六代，代表车型有CC、迈腾B6/B7L。反观上海大众的宣传：全新帕萨特出自大众最新一代中级车平台。
6、年开始，上汽大众也同步引入了B7L车型，替换掉一直在延续生产的B5一代车型，只是在上汽方面的代号为NMS，名字则为新帕萨特。因此很多人都在争论到底国产的迈腾和帕萨特哪个才是真正的欧洲帕萨特B7车型。
帕萨特是什么车
【太平洋汽车网】帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。新帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车体系中划为B级车。
帕萨特B7顶棚怎么拿出来?
当然也有用黑芯棉的，也有用环保干净的保温棉的。比较高级的车***用非常高端的材料，无毒无味，覆盖整个顶棚，隔音效果极佳。从此开通了汽车班。很多人对自己车的隔音效果不满意，会改装自己的车顶。
拉手部件。拆除后呢要将顶棚清理干净，各类电线整理好，前排座椅放平，顶棚从后门拉出来。然后就是布料开孔了，这个时候一定要注意不要多剪，要不然顶棚露出一部分会很难看。最后上胶，等粘牢后再将拆下来的部件装上去。
底座有螺丝的，先把车顶内饰板拆开点只能伸手进去摸看不到的。
款帕萨特顶棚大灯拆卸方法：1撬下装饰盒 发现在上面左右两边会有一个装饰小盖，是卡在骨架上，将这个装饰盖轻轻地撬下来。2拆掉螺丝 发现隐藏在里面的螺丝，这条螺丝将骨架固定在大顶上，将这条螺丝拆解下来。
不是。首先将大众帕萨特顶棚拉手翻开。会看到内部的盖板，把盖板打开。发现里面有t20的螺丝固定，使用螺丝刀把t20的螺丝拧下来之后，大众顶棚拉手就可以拆下来。
