大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车2保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车2保养的解答，让我们一起看看吧。
车子2年后多久保养一次？
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次
2万公里保养，需要做哪些项目呢？
2万公里需要保养的项目是：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，机油在发动机内高温恶劣的环境下保质期会缩短，性能下降，时间久了对发动机起不到保护作用，但机油滤芯可以防止堵塞油路。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
汽车两年保养一次行吗？
汽车两年保养一次不行，两年一次保养会对车辆的性能产生严重的影响。车辆根据行车手册的要求一般都是在5000公里或半年之内保养一次。但是现在车辆大部分都是使用了全合成机油，即使这样都是8千到1万公里或一年做一次保养。否则超过时限机油失去了应有的作用会对发动机产生损伤
两年保养一次，时间有些长。在四s店现在的说法应该是5000km保养一次。现在的车都是私家车，一般在一年1万km。要是换全合成机油，一年换一次就可以。5000km的时候最好去维修厂检查一遍。加什么样的油，跑多少公里，都因车而异。换机油时，把三滤都换一遍。
车开到两万公里以后多久做一次保养最好？
汽车的保养要分多个方面，常规保养无非就是油和水，其中有一些是检查，有一些是建议更换的。深度保养就需要检查制动系统了。
常规保养中的重点是机油，两万公里的车，制动液和冷却液（也可以称作防冻液）可以检查一下是否还具备正常的指标，但是这需要比较专业的设备。制动液长期和空气接触，会吸收一定的水分，影响制动效果，如果在寒冷地区，水分出现结冰的情况，那就会很危险了。冷却液除了降温外，还有防冻防腐润滑的作用，冷却液性能衰减后，可能会造成发动机高温，发动机腐蚀，水泵损坏的问题。所以说，制动液和冷却液在行驶两万公里后，建议更换。
机油的匹配主要参考保养手册的要求，但是也要考虑个人驾驶习惯，喜欢粗暴驾驶、经常跑长途的车，建议用高级别的机油，比如说全合成。代步车，不建议使用太高级别的油，按照保养手册的要求级别和黏度匹配就可以了。比如说一年就能行驶几千公里，那么全合成机油的更换时间到了，路程却差很多，这样就是一种浪费了。
值得一提的是，空气滤清器一定要使用品质好一点的，如果品质一般，建议五千公里就更换一个，如果用车环境比较恶劣，比如说工地，更换的周期就会更短。进入汽缸的空气不干净，对发动机的使用寿命影响很大。
最后，去检查一下制动系统和悬挂系统，尤其是制动系统，刹车片厚度，轮胎有没有硬伤，出现断线鼓包现象。悬挂系统的各个连接部位是否有松动。
到此，以上就是小编对于汽车2保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车2保养的4点解答对大家有用。
