大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用车小常识10的问题，于是小编就整理了3个相关介绍用车小常识10的解答，让我们一起看看吧。
汽车新能源需要哪些知识？
很高兴回答你这个问题
驾驶新能源汽车的时候，的确是有很多事项需要注意的知识点。
首先，我们在长途出行之前，一定要为车辆充满电，还需要了解沿途充电桩的分布情况，以及目的地充电桩的分布情况。这么一来，我们就可以不用担心路上会遇到没有充电桩的情况了，从而有备无患。
再者，与传统发动机相比，电动机是很娇气的，电动车在起步、重载、上坡时，尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。此外，在前进/倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作，否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。
其次，在长时间亏电状态下存放车辆，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞线路，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，即便车辆要停放很久不动，也应该先将电充满，这样能较好地保持电池健康状态。
综上所述，我们在驾驶新能源汽车的时候，有很多需要注意的事项，特别是要注意对车辆的养护工作。
汽车保养需要哪些知识？
一定要了解以下详解！
1机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
2变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
3助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
4刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
5防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
6空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
7空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。
8汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
9火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照图片。
10蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
11刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
12轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。
首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤（机油滤芯）必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。
车辆行驶一段时间和里程后，各个系统都有损耗，此时我们需要定期检查保养，目的是为了车辆保持最佳运行状态，确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格，避免在路上抛锚的风险。
保养施工作业完成几大项目
1、清洁：汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭，发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭（视公里数而定，一般2万多公里建议清理一次）
2、润滑:各车身润滑点充润滑（如车门铰链、机盖锁、后尾门锁等），更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。
3、紧固：主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓，确保无任何间隙或松动，安全可靠。
4、检查：好比一个人定期体检，主要是检查整车的工作性能和局部工作状态，如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码，对其清除或进行修理，制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。
5、调整：根据保养检查作业结果，把各项系统指标调整到符合规定的技术状态，如手制动拉柄行程（机械手刹），离合器踏板自由行程（手动档），发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等，总之六个字，做完，做好，做对。
如果说大全，那么范围太宽广，咱们简单说常识。
1、机油及机油滤清器:一般是5000或者10000公里更换，看说明书，都有些。半年内达不到里程数，那么半年也去换，因为机油会变质;
2、空气格:这相当于汽车的"口罩"，一般是30000公里一换，但是空气质量不一的各地情况不同，我觉得，这东西不贵，看着差不多，换就行了;
3、空调格:这是过滤车内空气的，一般情况是，如果感觉空调风量小了就换，也不贵，二三十吧，每年夏天之前我都会换;
4、变速箱油:八到十万公里一换就行，时间短了没必要;
5、雨刮条:刮不干净了赶紧换，这是影响行车安全的，也不贵;
6、防冻液:和变速箱油差不多时间更换就行
7、差速器油:原来雷克萨斯是四万换，前驱车都没有这个;
8电瓶:如果有打不着火了就去检查一下电量，依据情况换;
9、刹车片:根据刹车情况换，感觉刹不住或者来的特别快，那就去换了，可能是铁磨铁了;
10、刹车盘:同上，不过这俩货也不贵，不如八九万公里一起给换了，根据个人情况吧;
11、减震:看看漏油么，漏油就换，或者弹起来没个完也换。
其他想不起来了，如果有问题可以问我或者关注我的号
发动机部分
- 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分，在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的：
学会机油的区分：
- 因为机油之于发动机犹如血液之于人体，重要性不言而喻
定期更换空气滤芯：
- 空气滤芯就如同发动机的口罩，过滤进入发动机的空气保护发动机
了解节气门的清洗周期：
- 节气门好比是发动机的咽喉，长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳，影响进气量，进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降
知道火花塞的更换时间：
- 很多人会对火花塞有误区，认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然，作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程，并且要求很强的准确性(点燃混合气）和时效性(正确的点火时刻），好似心脏起搏器，可以说汽车离了他寸步难行
油液部分
- 各种油液在汽车上发挥着各自的作用，长时间使用会引起性能下降，轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
- 这些油液相对于机油而言，有着比较长的更换周期，一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换
变速箱油：
- 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑，部分自动挡车型还会用于力矩的传递
- 更换变速箱油分为两种，手动挡可以重力换油，自动挡车型由于参与力矩传递，建议使用机器循环交换
防冻液：
- 防冻液又叫冷却液，主要由于发动机、变速箱等部件的散热，保持车辆的适宜工作温度
- 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种，更换时注意要选用相同的颜色
- 值得一提的一点是本田车系，使用高效防冻液，更换周期10年20万公里
刹车油：
- 刹车油主要作用传递刹车力矩，因此刹车油特性不可被压缩，沸点高
- 更换刹车油建议使用机器压力循环更换
助力油：
- 部分使用液压转向系统的车型，助力油也需要定期更换
易损件部分
轮胎
- 轮胎的更换主要有两个参数：老化和磨损，因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里
发电机皮带
- 和轮胎类似，影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损，更换周期是4年或者6-8万公里
空调滤芯
- 空调滤芯是在过滤进入车内的空气，作为唯一一个影响健康的的保护装置，建议定期保养时检查更换
- 要明白的一点是，空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风
雨刷片
- 雨刷片具体更换周期因人而异，一般出现异响或者有刮痕，建议更换
总结
- 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识，希望能够帮到你
汽车是由哪几部份组成的？
谢邀，已有人回答了传统燃油车的组成结构，我从纯电动汽车的构造说下，汽车主要分为以下几部分：
1、底盘
底盘包括行驶，转向，制动，悬架，传动等部分组成，底盘***的高低会影响整车开起来的舒适性，安全性，灵敏度。
2、车身
车身包括白车身，开闭件，内外饰，空调，附件组成，他给用户提供整车外观和内部的美观性，同时内饰还要满足国标气味和释放物要求，车身要满足最基本国标要求的碰撞实验，空调要满足除霜除雾国标要求，附件中内外后视镜还要满足国标要求的驾驶人视野要求。
3、电子电器
电子电器主要包括，灯具，低压线束，倒车影像，车内显示屏，收音机和车内一些***设施等。
4、新能源部分
新能源部分主要包括的三大电，电池，电机，电控，主要为汽车提供动力输入，影像着汽车的续航里程，也是当前新能源汽车发展主要瓶颈，电池的能量密度，BMS的控制要求都是衡量新能源汽车的关键指标。
希望对你有用
汽车作为作为人们生活中最常见的交通工具，已经进入千家万户，基本已经普及，每家每户都至少拥有一辆汽车，那么常见的汽车知识，我们必须知道，今天就跟大家分享一下汽车的组成。
经常使用汽车或者看到汽车的人，基本都知道汽车主要由四大部分组成，分别是汽车发动机，底盘，车身以及汽车电器。而每一个大的系统的作用和结构又是什么呢？请参见如下分解！
一、汽车发动机
1，作用:
是一种把其它形式的能转化为机械能的机器，它是汽车的心脏，是汽车的动力来源，也是汽车最重要的组成部分。
2, 分类:
（1）内燃机（汽油机，柴油机等）
（2）外燃机（蒸汽机，斯特林发动机）
（3）电动机
3，组成:
以汽油发动机为例，发动机主要由两大机构，五大系统组成。
两大机构分别是:
（1）曲柄连杆机构
（2）配气机构
五大系统分别是:
（1）燃油供给系统
（2）冷却系统
（3）点火系统
（4）润滑系统
（5） 起动系
二、汽车底盘
1，作用:
是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
2，组成:
（1）传动系
（2）行驶系
（3）转向系
（4）制动系
三、汽车车身
1，作用:
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。
2，分例:
（1）非承载式车身
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且噪音低。
（2）承载式车身
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。
（3）半承载式车身
车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用，它是介于承载式车身与非承载式车身之间的一种形式。
四、电气设备
1，作用:
作为汽车的一部分，为汽车提供电力供应，***点火以及提供***和电子控制单元的装置。
2，组成:
（1）电源:蓄电池和发电机
（2）用电设备:点火系，启动系以及其它***设备等
汽车是由哪几部分组成的？我个人觉得汽车是由这几个部分组成的，那么就和大家分享一下自己的见解吧。
第一个部分，汽车底盘。汽车底盘是衡量一台车，到底能过多高的忐忑路面，同时也决定了汽车的稳定性，你还越低的汽车，那么它的重心就越低，开车的时候车辆就越稳。
第二个部分，汽车发动机。汽车发动机是整个汽车最重要的一个组成部分，汽车发动机决定了汽车的最大速度和汽车的加速度，与汽车的日常行驶也是非常重要的！
以上两个就是小编知道的汽车的组成部分。希望对大家有用。
我来回答一下这个问题。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
(1)发动机
汽车多***用往复活塞式发动机，按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。
(2)底盘
底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，缓和地面对车身的冲击，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
(3)车身
车身安装在底盘的车架上，用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途，轿车、客车的车身一般是整体结构，而货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。
(4)电气设备
电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的照明、信号、仪表及其传感器，以及报警装置、空调、音响电控装置、自动检测装置等，在汽油发动机中还有发动机的点火系统。
希望我的回答能够让您满意，
Thanks♪(･ω･)ﾉ
到此，以上就是小编对于用车小常识10的问题就介绍到这了，希望介绍关于用车小常识10的3点解答对大家有用。
