大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拼车 问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍拼车 问题的解答，让我们一起看看吧。
拼车是什么意思？
教条式地纠缠“拼车”的身份，是没有意义的。说“拼车”一定违法，就是应该被打击的“***”，可能并不妥当。所谓“***”，是指无经营许可证，非法从事城市客运经营的车辆———“拼车”显然不是以运营为目的；现行《出租汽车客运管理办法》明令禁止的“拼车”行为必须符合四个条件：司机主动招揽乘客，不按计价器收费，与乘客谈价收费，乘客互不相识。小区邻居、单位同事等熟人之间的“拼车”行为应该称为“合乘”，属于双方自愿的民事互助行为，只有民生效应而无盈利性，谈何违法？对此，很多国家还以“不征税”的方式提倡保护之，目的就是为了提高公民的生活品质，解决弱势群体的生存成本问题。 其实，类似“拼车”这样的“发明”，是公民自身利益市场化整合的产物，如果说其“合法身份”有悖论，那也是凸显了这个时代的“制度困境”：当一个城市“拼车盛行”时，路运管理者恰恰最当对公共交通反躬自问。“严打”一种缓解交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”？“拼车”当然会出问题，这是和公交也会撞死人一样的道理，但是，与节约能源、减轻污染、缓解道路拥挤这些良效比起来，疏导“拼车”问题上用点力气，比打压恐吓有意义多了吧。 “顺风车”在国外早司空见惯，在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是私家车，空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”；阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”……严刑峻法和道德说教是无益的，因为“拼车”终究不是洪水猛兽，给它一个制度设计的出口和一张温情的***也许才是一个睿智务实的姿态 拼车/顺风车是建立在节约方便的基础之上，是人们上下班或者外出出行顺路而产生的，而不应成为“***”的寄生地，这些大家是很容易辨别的，最终目的是方便节约。
拼车是指多个不同的人共享同一辆车辆行驶到目的地的方式。其实质是由车主或车辆经营者提供出行服务，各乘客按照预定路线共同乘车，分摊车费。
拼车不仅可以减少交通拥堵、减少车辆的环境污染，还可以节省出行费用。目前，拼车已经成为了一种现代出行方式，极大地满足了人们对于高效、经济的出行需求。但是，在拼车过程中也需要注意一些安全问题，如驾驶员要有足够的驾车技能、车况要良好等。总的来说，拼车是一项非常人性化的服务，其方便性、低价性、绿色出行理念都值得推崇和倡导。
顺风车途中遇到问题怎么解决？
你可以打电话跟客人说一下，车子坏了没法完成这个订单了，并表示诚恳的道歉，一般客人也会理解的，同时也要和平台客服报备一下，说明你的情况，还有一种就是客人已经上车了，我们走在半路上车坏了，这时候我们只能和客人说走不了了，也应该把车费退还给客人，并和平台说明情况
为什么有时候滴滴上显示的车位置和实际的差太远？
误差而已，车辆定位一般就是普通的GPS加网络基站定位，单一定位很容易因信号遮挡，还有云层山脉影响，导致误差放大，如果你在地下室，你可以打开手机看看，基本在哪都不知道了。
网络现在基本上问题不大，但网络延迟也有一定程度影响。
跑拼车违法吗？
拼的车有营运执照的不违法，地方法规除外。拼的车是私人的，法律上是违法的，车主属于非法营运，不过只要乘车人不指证你非法营运，并且没有让人抓住收钱的证据基本上不会认定为非法营运。
拼车人无任何责任
针对拼车是否非法营运的问题，市法律援助中心的杜晓峰律师认为，非法营运是以营利为目的的。拼车时，拼车人虽然分担了油费、过路费等费用，但这是一种分担成本的行为，车主并没有因此而获利，因此拼车并不是非法营运。
拼车中，如果是车主的主观原因造成交通事故，那么车主承担责任。
到此，以上就是小编对于拼车 问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于拼车 问题的4点解答对大家有用。
