江淮汽车造假-江淮造假事件

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不过，一位江淮汽车内部人士则表示，江淮这次被指排放***的车型主要是商用车，在排放标准升级过程中，有一些卡车的排放能力没有跟得上，但具体涉及的车型及规模尚不清楚。事实上，江淮汽车此前就遭遇过“排放***”的问题。

经过调查，江淮汽车明知该批次车辆排放不符合国家IV排放标准，却在销售时虚***标注国家IV环保标准，并在合同中明码标价，涉嫌欺诈消费者。汽车环保标准的制定是为了保护环境和人民健康，***国***的危害主要体现在两个方面。

总而言之，江淮***虽然不值得同情，但是我们也应该思考一个问题，那就是现在物流运输行业对于轻卡的需求不降反增，而受制于和小客车一样严苛的排放标准，其处境看起来又比较艰难。

江淮汽车在公告中称，本次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着2018年9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营。

这次处罚也是由于部分在京销售汽车因***手段满足国五排放标准，江淮汽车表示，认同并接受北京生态环境局的处罚，并承认车辆尾气存在延长或不够严谨的问题，但并不存在主观错误。

近日，江淮汽车再次因排放问题被相关部门关注。日前，北京市生态环境局的一则公告显示，拟对江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚举行听证。

1、江淮“***门”真与国六无关早在2014年，在部分地区率先实施国四排放标准之时，江淮重卡就被央视《焦点访谈》曝光，其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三冒充国四汽车来销售。

2、国六B排放标准将在2023年7月1日正式起正式执行，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。那么，对我们买车有影响吗？答案肯定是有的。

3、轻资产运营，他们没有办公室，这点看的是不好之处，其实是好处，没有办公室没有旁大的开支，可以把装修费用降的最低，使用更好的装修材料。

4、一定要是C级防盗锁芯，安全系数才是非常高的，它可防止暴力开锁，开锁方法时间会2个小时以上，而这个时候窃贼早都选择放弃。

5、国内真正意义上的高端车应该是红旗；像吉利的领克系列；长城的WEY系列，勉强算是高端车的起步阶段。原因如下：光有历史底蕴/知名度，没有高端产品，是不行的，譬如以前的红旗。

其次，从内饰来看，江淮汽车同样表现得很不错，虽然透露出一股亲民味，但是总体而言做工、材料的选择都较为优秀，不会让人感觉单薄或者粗糙。

江淮电动新能源汽车的最大特点在于其“绿色、环保、高效”的品牌理念，以及稳定可靠的品质保障。产品外观美观大方，内饰豪华时尚，驾驶舒适性高，整车***用永磁同步电机驱动，电池寿命长，续航里程超过400公里，满足市民日常出行需求。

江淮能源车***用了更加现代化的设计，中控台***用了特有的水晶镶嵌工艺，充分体现了江淮汽车的独特风格。车内配备了全景天窗，有助于提高车内的空气流动量，让乘客感到更加舒适。

江淮的电动汽车质量不是很好2013年3月15日，江淮汽车成为了当年央视“3·15”晚会上焦点之一报道指出，江淮汽车为节约同悦轿车制造成本，***用了价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌钢板，从而导致同悦轿车出现“车。

1、汽车企业***对品牌的影响非常恶劣，然而有些企业明知道会有这样的后果，还是为了利益走上这条道路。日前，江淮汽车排放***被北京市生态环境局罚款7亿元，江淮汽车在昨晚发通过，称此***对公司业绩会产生不利影响。

2、其实，这已经不是江淮第一次排放***了，早在5年前，江淮旗下重卡就被央视曝光，称其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三冒充国四。

3、日前，北京市生态环境局网站发布了一则延期听证公告，其内容直指江淮汽车排放***，这无疑又让身处亏损漩涡中的江淮汽车“雪上加霜”。

4、但并不存在主观故意，也将严格落实国家相关环保政策。目前全国多个省市已开始进行国五向国六切换，江淮汽车在这个时间点被曝出排放作***，难免被带上有色眼镜。但从自主品牌国五切换国六进度表来看，江淮汽车也并不“积极”。

1、目前多个地区已经开始实施国六，这个节点上被曝出排放作***，难免会存在猜疑。然而从自主品牌的进度来看，江淮汽车的积极性并不高。目前江淮汽车燃油车销量正在大幅度下降，但是主力车型并未推出国六版。

2、一方面新能源成本更高。江淮汽车对上交所回复中表示：新能源乘用车单台成本约是燃油乘用车单台成本的2倍，新能源乘用车销量的翻倍增长使得乘用车成本占总成本比例增加。

3、大力发展新能源产业，将是中国解决能源环境问题、履行对国际社会承诺的重要突破之一。目前，煤电之争、太阳能、风能的发展都涉及到价格或补贴问题，一旦理顺***价格体系，将会促进能源特别是新能源持续健康发展。

显然，这一举措是为了应对新的排放标准，同时还要对各项系统乃至发动机进行改进，但是随之而来的问题就是车企的生产成本变高。

淮汽车近日发布公告称，公司收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》，由于将不符合标准的车辆当成排放检验合格车辆销售而存在“以次充好”行为，北京市生态环境局对江淮汽车处以合计7亿余元的罚款。

汽车企业***对品牌的影响非常恶劣，然而有些企业明知道会有这样的后果，还是为了利益走上这条道路。日前，江淮汽车排放***被北京市生态环境局罚款7亿元，江淮汽车在昨晚发通过，称此***对公司业绩会产生不利影响。