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马自达3两厢进口老款:汽车品牌的经典之作
马自达作为日本品牌的汽车生产商，始终以其豪华、性能和耐用性而闻名于世。马自达3两厢进口老款作为一款经典之作，在汽车市场中一直备受瞩目和追捧。马自达3两厢进口老款外观简洁、流畅，拥有非常协调的气动外形。
虽然市场上已经有了诸如长安马自达3新款、马自达3 Axela、马自达3昂克赛拉等新车型，但是长安马自达3老款仍然被称为该级别车型中的经典之作，是每位车迷心中的收藏品。
马自达3星骋两厢，是***用KODO灵魂设计的第二代马自达3车型，它在外观上强调动感和精致，并配合了最新的科技与创新，这样让它永远保持领先，站在汽车设计的前沿和潮流之巅。
马自达一直以来都是一个值得信赖的汽车品牌，而马自达3两厢则是其家族中的明星车型之一。在它外表简约大方的同时，更有着时尚范儿的内饰设计和出色的动力性能，给人留下深刻的印象。
马自达3两厢进口的智能配置也十分优秀，如品牌最新的Mazda CONNECT智能互联系统、全液晶仪表盘、倒车影像、自动泊车、自适应巡航等，极大地提升了车辆的舒适性与智能化。
马自达3老款多少钱?2000字解析!
S版本的售价大概在14000至18000美元之间，而i版本的售价则低于14000美元，平均在13000左右。对于北美市场的消费者来说，选择一款性价比高的车型是非常重要的。
年二手马自达3价值在5万元左右：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。
马自达3上市价格在13万左右1Mazda3是长安马自达旗下的一款车系Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品挡次大幅提升2Mazda3在日本又称为“axela”，有5门。
大概值个两万多块钱相对来说是非常金典车型，从耐用度上讲，也是值得肯定的；2013年的长安马自达3如果是16排量自动挡的车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。
新款马自达3和老款马3哪个过弯极限更高
1、风噪控制、底盘防护、空气动力都是马自达历代最好的。操控一流，过弯形如流水，相较前两代马自达3弯道功力更加深厚。入弯积极，后轮跟随极佳，高速过弯时甚至有后驱车的感觉。
2、好。老款马自达3高速行驶的稳定性很好，经过不平路面的舒适性也很出色。过弯的侧倾幅度在很容易控制的状态下，车头指向也很准确，没有明显的转弯不足。
3、数据显示，新车9月上市以后，马自达3昂克赛拉的月销量逐月攀升，9-12月的销量依次为7824辆、8756辆、10006辆、10959辆。虽然这其中也包括老款车型的销量，但老款车型这几个月的终端售价并无过大变动。
4、总的来说，这款马自达3昂克赛拉，作为一款定位于紧凑级的轿车，算是一辆性价比很高的车型，尤其是对于追***控、动力、驾驶感受的人来说。
5、嘿，我又发现了，之前的马自达前段都比较软，过弯的时候像开在奶油上一般，而这改款的马3貌似一改前态，有一种纯正欧洲车的质感。过减速带的时候也特别干脆利落，一点都不拖泥带水。
6、我开老款马3的，改装花了5万多，对这车还算比较了解，油耗动力操控比较均衡，在同级中动力比较突出，极限操控容易推头。
