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辉腾为什么买这么贵?
1、首先，大众辉腾的品质和性能是其价格高昂的主要原因之一。毫无疑问，辉腾是大众旗下的顶级豪华车系之一，其品质和性能都是非常出色的。
2、大众辉腾贵主要是因为它的车型定位、技术定位、设计高端、动力强劲。车型定位：大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，属于豪车，六缸发动机起步。技术定位：大众辉腾是和宾利同样的底盘技术，且也是宾利同平台制造手工打造出来的车型。
3、主要是贵在发动机。和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工。辉腾设计初始就是的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。
4、秒。辉腾的成本是非常高的，这也是导致它停产的重要原因之一。辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。
如何能认出大众辉腾?
1、辉腾的大众标志下面有一串Phaeton字母。大众辉腾（Volksw***en Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
2、最简单的办法是看车***，辉腾在车尾的车标下方有“辉腾”的英文字母。另外大众辉腾（Volksw***enPhaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
3、如果放到一起比较，两者的尺寸差别很大，但单独看不容易分别。最简单的办法是看车***，辉腾在车尾的车标下方有“辉腾”的英文字母。帕萨特的英文字母在车***右侧，很好拼，大概是Passte。
4、在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton，是大众其他车型所没有的。大众辉腾（Volksw***en Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。
迈腾和辉腾是什么关系?这两种车有什么不同?仔细讲解一下
1、迈腾和辉腾的区别在于车型定位和价格。迈腾和辉腾是大众汽车旗下的两款车型，它们在车型定位和价格上存在明显的区别。迈腾是一款中型车，定位于家用和商务领域，价格相对较为亲民。
2、迈腾和辉腾的区别 动力总成不同迈腾使用了三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机辉腾使用了六款发动机，分别是30升自然吸气发动机30升涡轮增压发动机。
3、大众m***otan不是辉腾。辉腾的字母是PHAETON，而迈腾的英文是M***OTAN。辉腾和迈腾都是是大众旗下的车型。
4、辉腾的字母是PHAETON，而迈腾的英文是M***OTAN。辉腾和迈腾都是是大众旗下的车型，但是辉腾的级别要高一点，它与奔驰S级、奥迪A8等是同一个级别。迈腾属于大众旗下的一款B级车型。
5、车型、发动机。车型：迈腾是中型车，大众辉腾是大型豪车。发动机：大众辉腾***用了6款发动机，迈腾***用三款发动机。
6、价格：辉腾的价格更高，辉腾是大众旗下的顶级产品；迈腾的价格相对较低。
辉腾怎么区分高低配
外观设计不同、配置差异不同。外观设计不同：酷版和标准版在外观设计上有较大的差异。酷版***用了更加运动、时尚的设计风格，具有更加年轻化的特点，标准版则***用了更加传统、稳重的设计风格，更适合中老年人士使用。
当然，较低价格的辉腾版本在配置和功能上也有所减少。不过，即使是低配版本，辉腾的品质和性能也不会打折扣。从细节上看，辉腾低配版的轮毂，前大灯等都有所降低，但是整体质感和内饰依然是豪华流线型的设计风格。
中配款：Phaeton辉腾V8的中配款车型为2 FSI Quattro，售价在60万左右。这款车型搭载了一台2升V8发动机，最大输出功率为257KW，最大扭矩480Nm，性能可谓十分强劲。
双层静音声学玻璃、电吸门、座椅***、车载冰箱、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等等高大上的配置。
外观不同：辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大，高度方面甚至还要超过辉腾车型。
大众辉腾多少钱报价?
1、大众车系列车标下边带字母的是大众辉腾这款车。售价为792-242万元。
2、大众辉腾于2002年正式大规模生产上市，对大众来说意义重大，因为这是大众推出的第一款全尺寸豪华车，官方指导价格为700-2518万元，这款车的官方指导价格非常昂贵，因为这款车的配置和动力都处于世界领先地位。
3、以下为大众辉腾2020款车型报价：758万2020款0L尊享版指导价：868万2020款6L尊享版指导价：988万2020款2L豪华版指导价：1498万大众辉腾2020怎么样，大众辉腾2020的价格已经介绍给大家了。
4、实际上就是大众旗下的高端车，大众辉腾，顶级的配置，造型上也是和比宾利相似，售价在两百多万，所以在质量和性能上也是顶尖的水平，这也是为什么遇上辉腾要离得远一点，因为它可能比宝马和路虎还要贵。
5、款是大众辉腾的最后一款车型，之后就再也没有新款车型，不过最后一辆辉腾也被卖到国内消费者的手上，2015款辉腾外观上与帕萨特一样的圆润，没有太大的改变，但在内饰方面做工用料也算是对得起它D级车的定位了。
6、是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；底盘扎实，过弯稳定。
大众辉腾这车为什么买的人少?
1、辉腾吃亏就是在大众 汽车 普遍认为价格低廉，尤其是近些年的大众 汽车 技术水平实在是过于差，内燃机和变速器的问题不断，整车架构的水平也已经被起底；所以车辆的价格也是一路缩水，最终只能以“以价换量”的模式打造廉价车。
2、可能整体对比起来，这款车比奥迪A6L做工更好一些，但是因为大众是普通品牌，所以多数消费者不会考虑这款车，这就让辉昂很尴尬，拥有豪华车的实力，但是不被大家认可。
3、最直接最主要的原因就是产量低，销量差。日产量只有8台左右，年销量不到奔驰S级的1/10。而且辉腾的造车成本很高。由于技术要求高，产量低，而销量低，反过来导致巨大的损失。
