本文目录：
轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
1、今年推出的朗逸新锐也叫作朗逸XR，它并不能算是现款朗逸的换代车型，其实它是进一步把入门门槛继续降低，并且***用了更时尚更运动的外观，以吸引更多的年轻消费者。
2、而且朗逸不像轩逸一样，给老款起了个特别LOW的名字-轩逸经典，而老款朗逸则被命名为：朗逸启航。
3、曾经梦想冲上高端的马自达最终也没能抗住市场的压力，新款昂克赛拉上市就直接将价格打到了低，比老款指导价直接低了6万，关键是入门版的价格直接拉到了9万以内，这力度直接将轩逸，朗逸等车型打的无地自容。
4、东风日产轩逸 此次湖北东风系的补贴大战，热度最高的是雪铁龙，最受益一定是日产了，尤其是日产销量担当的轩逸，目前最新的14代轩逸优惠5万，经典版优惠5万。
轩逸2023款上市时间
月10日。中期改款的新款日产轩逸将于3月10日正式上市，2023款轩逸依然会提供燃油版和e-POWER版车型可选，2023款轩逸长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm。
款日产轩逸即将在3月10日正式上市。东风日产品牌正式发布了2023款轩逸，新车依旧提供燃油版和电驱版车型可选，并将于3月10日正式上市。而随着上市日期的临近，2023款轩逸已经陆续到达4S店，进行预热。
登台亮相。3月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为98-149万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。
年3月10日，新款日产轩逸正式上市，新车共推出8款配置车型（不包括3款轩逸·经典），官方指导价为19-149万元。新车作为中期改款车型，在内外饰等方面都有了较大变化，并且依然提供燃油版和e-POWER版车型。
年3月份。根据查询日产轩逸***信息显示，2024款轩逸属于大换代车型，在外观细节和配置方面做了升级调整，搭载0L自吸发动机，新款日产轩逸已于2023年3月份正式上市，其销量排名都在前三位置。
轩逸离地间隙
轩逸离地间隙约为136mm~170mm。轩逸是东风汽车有限公司旗下紧凑型车。轩逸是中国市场最典型的主流家轿之一，2023年3月10日，全新轩逸家族焕新上市。
【太平洋汽车网】轩逸离地间隙是170mm，保持170mm的离地间隙是为了保证汽车在有障碍物或凹凸不平的地面行驶时的通过性，减少对于底盘的伤害。
你好，轩逸车型的最小离地间隙在14厘米到16厘米之间，在铺装路面拥有较为灵活的通过性能。
老款轩逸最小空载离地间隙 （mm）：MT 170/AT 170，新款轩逸最小空载离地间隙 （mm）：MT 167/AT 167，满载时最小离地间隙110mm左右，间隙高通过性好，间隙低高速稳定性好。
mm。2021款轩逸空载最小离地间隙为137mm，满载最小离地间隙为117mm。
mm，新逸轩是一台紧凑型的轿车，是日产公司的一款全球战略车型，目的是打造高端家庭轿车时代，拥有着115mm的最小离地间隙，符合车辆的定位，毕竟不是SUV车型，注重的是行驶的稳定性。
新人VS老将!长安逸达、日产轩逸深度对比,谁更适合老百姓
1、但是对于更看重大空间、智能化体验，热衷于速度感和运动感的年轻人来说，更推荐长安逸达。尤其是逸达新增的5T GDI自动尊享型，8万多就能买到更高的配置、更强的动力，从这个角度来看，还是逸达更值得考虑。
2、总结：长安逸达虽然与UNI-V同属方舟架构下的紧凑型轿车，但两车定位有较大不同，作为家用的话，逸达就要更适合一些。
3、后者略占优势。不过逸达的后排座椅支持整体放倒，而轩逸的后排座椅并不支持放倒。因此在常规状态下，轩逸的表现更出色，而在需要扩展的情况下，逸达表现更好。
4、而在经济性方面，逸达和轩逸的WLTC百公里综合油耗分别为99升和57升，并且两车都是能加注92号汽油，经济性处于相同水平。
5、虽然时下很多大尺寸的多座家用SUV或者MPV十分火爆，但它们动辄30-40W的价格让普通老百姓望而却步，对于更多人来说，8-10万元左右的紧凑级轿车还是更理想的家用工具车。
6、那么，如果将两者放在一起对比一番，究竟谁更适合入手呢？在颜值即正义的当下，车辆的外观内饰设计是首先要对比的环节。从外观来看，长安逸达和日产新轩逸外观上各有千秋。
