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2.0T加48km纯电续航,65万起,是谁给大切的勇气?
全新Jeep大切诺基4xe搭载0T涡轮增压发动机和两台电机,综合最大功率280kW,最大扭矩为637N·m,匹配的是8速自动变速箱,纯电续航里程仅为48km,总续航里程预计为708km。
易车讯 2月11日,全新Jeep大切诺基4xe开启预售,预售价65万元起。作为插混版车型,其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大,***用0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
日前,全新换代车型大切诺基4xe上市了,搭载0T插混系统,定位中大型SUV,还有出色的越野性能。新车本次共推出两款配置,远峰版和巅峰版的指导价分别为64900元和74900元,价格跨度10万元。
在早些时候,Jeep就已经公布了全新大切诺基4xe的预售价,分别为远峰版车型的65万元以及巅峰版车型的75万元。
在动力上将会***用长安纯电动SUVCS15EV400和CS15 E-Pro相近的动力系统,只是在续航方面有所差别。
内饰终于不老气,换装插混动力,新一代大切诺基实拍
内饰设计:比老款提升太多,终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨,终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜。中控台***用横向布局,线条比较繁复,营造出层次感。
近日,我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。
进入车内,大切诺基2022年款的内饰设计也将进行全方位升级。整个内饰以高档环保材料为主,更多***用真皮包覆,并配备全新的大尺寸***屏幕。此外,在车内还***用了更多的铝合金装饰面板,与真皮搭配出更加高贵的气息。
首先咱们来说说这台车搭载的这套插电式混合动力系统,这套系统由一台0T四缸发动机,加上前后双电机以及400V高压电池构成,匹配的传动系统为TorqueFlite 8速自动变速箱。
该车型的动力系统分为两种,一种是搭载全新0T大动力发动机、炫酷SRT版本;另一种是全新推出的插电式混合动力系统,既保证了足够的动力输出,又能降低油耗和尾气排放。
配2.0T插混零百六秒,Jeep大切诺基4xe实力如何?
1、Jeep大切诺基4xe搭载的全新一代智能机械分时四驱,可以保持前后50:50的动力分配,在后轴配备的智能扭矩分配技术加持下,大切诺基4xe能够在纯后驱与四驱之前无缝切换。
2、Jeep品牌应对电动化发展新阶段,第五代全新大切诺基4xe的亮相便是对越野豪华的独到理解。新车在智能化、奢享体验方面的设计、用料体现了其补齐短板的态度。
3、新一代大切诺基为该系列的第五代车型,代号WL。国内引进的版本为插电混动的全新大切诺基4xe,使用的是0T四缸插电混动系统,配合集成式的ZF 8AT变速箱。