起亚k5评测（起亚k5评测视频）

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手握25万，想买一台0T的中级轿车？好的，今天给安排上，这几款车都是0T发动机，综合实力都很强，最低只要17万。

万能买到的3款0T车型凯迪拉克CT5 想买轿车，凯迪拉克CT5是这个价位区间最值得入手的车型。

腰线上看还不错，车身比较修长，像是一台中级车。长安UNI-T 这是UNI-T增加的新车型，搭载0T的UNI-T可以爆发233马力，搭载的是爱信8AT变速箱。

要选择20-25万左右的轿车，不太建议去考虑豪华轿车，虽然豪车开出去彰显面子，但这个价位能买到豪华中型车或中大型车真的很少，而且要看二线品牌。

本田雅阁算的上是一代经典的中级轿车，它本应拥有更稳重的设计，但它的设计却恰恰相反，走起了运动风格。粗壮的镀铬格栅连接两侧本田家族式羽翼造型设计的LED灯组。整个前脸造型的设计还是游戏层次感的。

1、起亚K5凯酷试驾车型的内饰行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

2、起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。

3、凯酷（K5）是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来，新车车头设计的十分低矮，营造出十足的运动既视感。同时，新车还***用了近期中级车市场中渐成主流的溜背式设计，车顶下滑非常自然，并且不会影响后排乘坐空间表现。

总的来说，全新索纳塔的底盘质感让人满意，相信K5凯酷一样不会太差。新平台的两款中型车给现代和起亚开了个好头，未来韩系能否再次赢得早期的辉煌成就，或许是有可能的。

不到20万的中型轿车其实有很多，但就性价比而言，韩系车也是一个不错的选择，对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的，就是起亚K5和现代索纳塔。

但抛去售价的因素，K5凯酷的安全性配置相对薄弱，动力系统表现也并不优秀，在韩系车普遍能够领先的配置方面，K5凯酷也未能拉开差距。

1、起亚K5的悬挂系统非常优秀，表现稳定且不失舒适性，有着较高的通过性和舒适性。驾驶者在行驶过程中可以感受到车辆的强劲动力和稳健操控感，驾驶感受非常棒。

2、起亚K5凯酷试驾车型的仪表最后总结：经过一天的路试，最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能，凯酷都具有出色的性能。

3、K5在北美市场的名字一直叫Optima，但今年的产品换代起亚终于将延用20年的铭牌标签给替换成全球统一的命名体系「起亚K5」。

4、落地价方面，我们以起亚K5凯酷的最高配2021款380TGT元左右，所以这款车的终端价格为元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7189元。元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为95。

1、全新的起亚K5已经在本月7号正式上市了，售价118万到58万，看起亚***的说法，这个还是包牌价格，好像挺诱人的是吧，那这车到底怎么样，咱们得研究一下。

2、K5凯酷***用了起亚最新的家族设计语言，如果说老款车型的外观十分“油腻”的话，那么全新凯酷就像是在本土进行了彻底的整容，让它又变回了从前那个少年，可以看成“颜王”回归。

3、在外观方面，全新起亚K5凯酷整体***用了一体式贯穿的车头设计，家族式“虎啸”中网，搭配下方鲨齿式格栅，在视觉效果上车头更加低矮，运动感十足。

4、全新国产起亚K5凯酷是一款颜值非常高的车型，新车的前脸***用了很个性化的设计，它的进气格栅继续***用虎啸式的风格打造，进气格栅***用了贯穿式的设计，中间的位置***用了内凹式的风格，上面***用了很有立体感的网格装饰。

5、作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭5T和0T两款动力，包牌指导价118-58万元。

6、起亚K5凯酷十分强调运动感。扁平化格栅贯穿车头，包围很有层次感。异形头灯很吸睛。日间行车灯***用“心电图”造型延伸至翼子板。起亚K5凯酷全系标配LED远近光灯，三透镜灯珠怒视前方，气场很强。