本文目录:
- 1、迈腾330领先型2023款配置
- 2、20万元选购合资B级车,大众帕萨特、迈腾怎么选?
- 3、20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
- 4、帕萨特PK迈腾,德系手足之争谁执牛耳?
- 5、2023款迈腾驾驶体验怎么样?
迈腾330领先型2023款配置
1、迈腾330领先型2023款在动力方面也有着不俗的表现,其搭载的0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,变速器***用9速自动变速器,使得车辆的加速和换挡更加平顺自如。
2、另外,该款配置车型还提供了电动后备箱,感应后备箱,遥控钥匙等一些实用性较强的功能。内饰配置上则升级了2英寸的中控屏以及3英寸液晶仪表,像是方向盘加热,座椅通风,加热,30色氛围灯等高级配置,也都有出现。
3、TSI豪华型的售价相比领先型增加了5万元,增加了18英寸轮毂、L2级***驾驶系统、电动后备箱、前排座椅通风加热座椅、3英寸液晶仪表+2英寸中控大屏、30色车内氛围灯等配置。
4、动力方面大众迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机,最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,其百公里加速时间为9s。
5、大众迈腾330是迈腾最畅销的车型,搭配0T发动机,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技,FPK数字化液晶仪表等配置。
6、而价位差不多的迈腾330TSI领先型就没有这个功能,大灯科技感上差不少。
20万元选购合资B级车,大众帕萨特、迈腾怎么选?
首先,如果你的买车预算是20多万出头,那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了。
首先,无论是一汽-大众的迈腾,还是上汽大众的帕萨特,他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下,硬要追根溯源的话,迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型,而帕萨特则与北美版本车型比较接近。
迈腾和帕萨特是同一等级的轿车,因此只需要按需购买,不用考虑哪款高级迈腾是一汽大众的品牌,而帕萨特是上汽大众的品牌作为一款中级轿车,大气稳重的迈腾并不需要任何出色的独特设计迈腾的横贯车头镀铬线条以及扁平的后排气。
手握20万元左右买车,显然大多数人都想要一台里子面子全都有的车型,在这个时候其实就可以将目光放在主流的合资B级车中而帕萨特和迈腾同为合资中型车,且同为大众旗下,同样也是最直接的竞争对手,那么在这两款车中该如何。
帕萨特不如迈腾的原因介绍如下1介绍一其实两车是同一款车,因为大众在国内有两家合资车企,分别是一汽大众和上汽大众,在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾,给上汽大众生产时叫帕萨特,所以两车底子相同只是外观稍有。
20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
1、却仍是仅可选装LED矩阵大灯和远光会车调节。所以相比下来,帕萨特在灯光配置方面所给出的诚意是比迈腾要更高一些的,如果价格都差不多,那我会选帕萨特。
2、其中帕萨特 2023款的推荐车型虽然指导价稍高,但是如今终端优惠政策给力,优惠之后在20万元内就能购入,但相同价格区间内,迈腾只能够买到低功率330TSI的版本,就此已经能够看出两车的差距。
3、我曾深度使用过帕萨特和迈腾两款车,对比下来有如***验。帕萨特更偏向商务风格,而迈腾则显得年轻时尚。在驾驶性能上,两款车都表现出色,但迈腾的操控和舒适性能更胜一筹。
4、最后,就是性价比的对比。帕萨特和迈腾在价格上有一定差距,迈腾略高一些,但两款车型性价比都很高。如果你预算较多,需要更好的配置和更好的用车体验,那么可以选择迈腾。若是节约预算成本的话,帕萨特是一个不错的选择。
5、大众帕萨特和迈腾各有优点,选择哪款车主要取决于个人需求和喜好。帕萨特外观大气、内饰豪华,舒适性和品质都很出色,适合注重舒适性和品质的消费者。迈腾则更加年轻、运动化,操控性能和加速表现更优秀,适合注重驾驶体验和时尚感的消费者。
6、因为迈腾设计更加年轻化帕萨特降价更狠设计更加年轻化同时在换代之后,帕萨特的整体设计风格也大大变化,相对以往还是更加年轻个性,尾标后面还开始带字母,不再是中规中矩的大众老样式,更显高档内饰部分更加时尚科技化。
帕萨特PK迈腾,德系手足之争谁执牛耳?
1、帕萨特上的这款0T发动机,最大功率162KW,反观迈腾的只有137KW;最大扭矩,帕萨特为350N·m,而迈腾则是320N·m。
2、迈腾和帕萨特,个人觉得迈腾会比较好1第一点是平台更有优势虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的,最起码在新帕萨特上市之前,MQB平台的迈腾依旧是领先的,这也就确保了现在。
3、还是选择迈腾比较好一些,因为迈腾作为b级车之首,销量比帕萨特要高一些,另外一方面,迈腾现在是新的平台,而帕萨特还是老的平台打造,应该是帕萨特换代之后可以。
4、纵观当下的合资中型车市场,以本田雅阁、日产天籁为首的日系选手以及别克君威为首的美系车型都愈发强调运动和年轻,而帕萨特与迈腾则坚守了自己多年以来相对“沉稳”气质。对比而言,帕萨特在外观方面会略显商务,而迈腾则相对年轻、运动一些。
5、最后就是操控性方面了。虽然帕萨特和迈腾都是德系车,所以在操控性方面应该是很相似的,但是在实际使用中,我们还是可以找到一些不同的地方。
2023款迈腾驾驶体验怎么样?
1、款迈腾是一款中型车,它的驾驶体验因车型和配置而异。根据汽车之家的试驾报告,2023款迈腾380TSI豪华版的加速时间为90秒,最大功率为186Ps,最大扭矩为320N·m。
2、从驾驶感受来讲,我个人觉得2023款大众迈腾开起来与老款车型是没有太大差别的,油门踏板响应十分跟脚,7速双离合变速箱的表现依旧很平顺,只有在低速跟车的时候会感受到细微的顿挫。
3、款迈腾380。迈腾***用了独立后悬挂系统,能够更好地吸收路面的震动和颠簸,让车辆在高速行驶时更加稳定。而帕萨特则***用了扭力梁后悬挂系统,在悬挂结构上不如迈腾。
4、迈腾330领先型2023款的另一个优点是其操作体验非常出色,保持了迈腾一贯的做工精细和操控感动人的特点。方向盘具有多项功能,***用了底部扁平化设计,手感十分出色。
5、迈腾)比动力:帕萨特2023款高功率动力更强劲 对于20万级合资B级车,消费者往往看重动力性能水平,更强的动力能够确保加速性能和驾控乐趣。
6、我认为迈腾是一款非常优秀的车型,具有以下优点:迈腾车的动力性能非常出色,它搭载的发动机动力强劲,加速顺畅。迈腾车的悬挂系统经过精心调校,能够提供非常舒适的驾驶体验。迈腾车的外观设计大气、稳重,符合大众审美。