本文目录:
- 1、最高优惠3万!2023款本田雅阁哪款值得入手?
- 2、雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
- 3、本田拿出诚意,雅阁以价换量,车长超4米9,省油也好开
- 4、日系B级车“大碰撞”,凯美瑞与雅阁谁更好一些?
- 5、实拍全新本田雅阁,入门就有192马力,不到18万起
最高优惠3万!2023款本田雅阁哪款值得入手?
1、款雅阁0L e:PHEV智享版,这是雅阁新能源车系当中入门级车型,它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版,车价上贵出6万元;2023款雅阁0L e:PHEV旗舰版,比260TURBO旗舰版车型,顶配双车差价也有个3万元。
2、近日,在硬派越野SUV风头强劲的时候,本田雅阁新增了三款新车型,分为燃油版和插混版车型,售价区间为178万-268万元。本次新增车型在外观和内饰上并没有显著的变化,胜在有更多的可选车型供消费者选择。
3、款 260TURBO 卓越版,是以雅阁次顶配的形象和我们见面。安全配置基本和智享版看齐,主要升级点在于舒适配置方面,例如装备了主动闭合式进气格栅、转向***灯、可开启全景天窗、真皮座椅等。
4、总的来说,奥迪A8是一款集优雅、舒适、先进技术于一身的旗舰车型。它不仅代表了奥迪品牌的最高水平,更是为消费者提供了一款更加经济、安全、环保的驾驶选择。
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
月20日晚,广汽本田全新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版(锐·T动)和插混版(e:PHEV)两种动力共7款配置车型,售198-288万元。值得一提的是,全新雅阁并没有推出e:HEV混动版,而是直接推出了e:PHEV插混版。
其中“智动”即智行动力,全新雅阁e:PHEV将搭载第四代i-MMD PHEV插电混动技术,此次广汽本田将这一最新技术搭载于全新雅阁之上,足以见得对于这款车型的重视。
全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,是Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车。
本田拿出诚意,雅阁以价换量,车长超4米9,省油也好开
雅阁火爆其实是可以预见的,雅阁在国内有着很长的销售历史,而且口碑和产品力一直在国内有着很深厚的积淀与认可。
月20日,广汽本田全新一代雅阁正式宣布上市,与以往雅阁推出燃油版和混动版(节能车)不同的是,这次全新一代雅阁推出燃油版和插电混动版两种动力规格,一共7款配置,价格为198-288万元。
尺寸方面,大众速腾的车长接近4米9,本田雅阁的车长超过4米9,好在车宽不相上下,所以,车内的横向活动空间差距不大。
而且实测油耗不超过8L/百公里,还是挺省油的。
发问者:黄最好的回答是车长93米。车型尺寸:4930mmx1845mmx1470mm雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现,不断创造新价值,赢得全球1900万用户的信赖。
日系B级车“大碰撞”,凯美瑞与雅阁谁更好一些?
1、不过,在车机其他方面,雅阁整体表现明显更胜一筹,雅阁车机内置Honda CONNECT车载系统,比凯美瑞多出车联网、OTA升级、面部识别,以及语音识别控制系统,车机功能更加丰富、也更突出智能化。
2、可以看到,论实用性,新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样,不过新款凯美瑞经过升级后,中控屏的智能配置更丰富,用车***性和趣味性都有更好。当然,如果你对中控屏的智能配置没有太高需求,雅阁也是不错的。
3、我们可以从数据上得知,雅阁的长宽以及轴距,都要胜于丰田凯美瑞,所以在空间方面,雅阁相较于凯美瑞,要更加的宽敞舒适。毕竟,本田可是有着空间魔术师的美誉,雅阁作为旗下畅销型B级车,自然完美地继承了家族的优点。
实拍全新本田雅阁,入门就有192马力,不到18万起
我的身高是178cm,坐在全新一代本田雅阁的后排,依旧能够轻松翘起二郎腿,其次质地柔软的皮质座椅,也有着良好的支撑性和包裹感,乘坐舒适性达到了同级别的上游水平。
在动力方面,2023款本田雅阁所搭载的是一台5T+CVT变速箱的组合,这套组合的动力参数可达192马力,峰值扭矩则为260牛·米。
保持原有动力,舒适度不减 在动力方面,第十一代雅阁将搭载5T四缸涡轮增压发动机与第四代0L i-MMD油电混动系统。
但第十一代广汽本田雅阁首次提供的e:PHEV插电混动版车型就不同了,这波看似为拥抱电气化时代,广汽本田官方全新提供了能上绿牌的雅阁,但它在定价上这次真没什么诚意。
动力方面,全新一代雅阁搭载的是5T涡轮增压发动机,最大功率为141kW(192马力),最大扭矩为260N·m,与之匹配CVT变速箱。
这三款新车型的加入,不仅丰富了雅阁的产品线,更在配置和动力系统上进行了优化升级,以满足不同消费者的需求。售价方面,新增的三款车型售价区间为178万-268万元。